Pirelli Scorpion All Season SF3 - Vuosikaudesta riippumaton turvallisuus ja mukavuus ## Premium-tasoinen kaikkien vuodenaikojen suorituskyky Pirelli Scorpion All Season SF3 on suunniteltu tarjoamaan huippuluokan turvallisuutta ja luotettavuutta kaikissa ajotiloissa - kuivalla, kostealla ja kylmällä säällä. Tämä kaikkien vuodenaikojen SUV-renkaan on DEKRA-testattu, ja se tarjoaa erinomaisen jarrutusmatkan sekä huippuluokan märkäpitoisuuden, mikä näkyy EU-renkaanmerkinnässä A-luokan arviona. ## Hiljainen ja mukava ajo-ominaisuus vuoden ympäri Renkaan akustinen suunnittelu takaa matalan melutasoin (EU-merkinnässä B-luokka), joka parantaa ajo-odottelua ja tarjoaa mukavan kokemuksen kaikille matkustajille. 3PMSF-merkintä taas vahvistaa renkaan kyvyn tarjota luotettavaa ajoturvallisuutta talvien aikana, kun lämpötilat laskevat. ## Kestävä suorituskyky ja energiatehokkuus Uudelleensuunniteltu pintakuvio edistää renkaan kestoa ja yhtenäistä suorituskykyä vuosi vuodelta. Alhainen vierintävastus puolestaan edistää polttoaineen säästöä tai sähköisen SUV:n akun toimintasäteen pidentymistä, mikä tekee ajamisesta tehokkaampaa..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: Pirelli
- Hinta: 269,62 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Kierrätä renkaita akselien välillä, jos kuvio sen sallii, niin kuluminen tasaantuu.
- Vertaa ympärivuotisen renkaan märkäpitoluokkaa hyvään kesärenkaaseen samassa koossa.
- Käytä ympärivuotisia renkaita Suomessa lähinnä kesärenkaina, koska jäällä ne pitävät heikommin kuin talvirenkaat.
Usein kysyttyä
Voiko ympärivuotisilla renkailla ajaa Suomessa talvella?
Jos renkaassa on 3PMSF-merkintä, se täyttää nastattoman talvirenkaan merkintävaatimuksen. Rengasalan asiantuntijat eivät silti suosittele ympärivuotisia renkaita Suomen talveen, koska jäällä ja pakkaslumella ne pitävät heikommin kuin kitka- tai nastarenkaat.
Mitä all season tarkoittaa?
All season on englanninkielinen nimitys ympärivuotiselle renkaalle. Se on kompromissi kesä- ja talvirenkaan välillä ja kehitetty lähinnä Keski-Euroopan leutoihin talviin.
