Nankang Wintersaf WS-1 - Luotettava talvirenkaan valinta Nankang Wintersaf WS-1 on suunniteltu tarjoamaan turvallista ja vakautta kylmän säät ja lunta vastaan. Ulkoinen urakkomalli, jossa on sahalaitainen urasuunnittelu ja monikulmaiset lohkot, parantaa kosketuspintaa ja tarjoaa erinomaisen hallittavuuden lunta teillä. Sisäpuolinen urakkomalli nojaa suoriin uriin, mikä edistää suoransuuntaista ajoa ja lisää ajovakaavuutta. Korkea urapinta-alan määrä (27,5 %) puolestaan varmistaa tehokkaan vedenpoiston, mikä vähentää vesiluisun vaaraa. 3D-saumojen epäsymmetrinen rakenne lisää urakon jäykkyttä ja parantaa ajomukavuutta jään päällä. Hilamainen urakkomalli lisää kosketuspintaa, mikä mahdollistaa nopeamman ja tarkemman ohjauksen käynnistyksessä. Renkaan urakkojen yhdistäminen lujaan luonnonmateriaaliin mahdollistaa paremman tartunnan jään pinnalla, mikä on keskeistä liukkailla teillä. Tämä rengas on suunniteltu niille, jotka arvostavat turvallisuutta, vakaata ajotuntumaa ja tehokasta suorituskykyä talviajo-olosuhteissa..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: NANKANG
- Hinta: 181,85 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Nastattomassa talvirenkaassa on oltava 3PMSF-merkintä, eli lumihiutale kolmen vuorenhuipun sisällä.
- Talvirenkaan nopeusluokka saa olla auton huippunopeutta pienempi, mutta renkaan luokkaa nopeammin ei saa ajaa.
- Aja uudet nastarenkaat sisään rauhallisesti ensimmäisten muutaman sadan kilometrin aikana.
Usein kysyttyä
Mistä tiedän, onko talvirengas nasta- vai kitkarengas?
Tuotenimessä lukee yleensä nastarengas tai pohjoismainen kitkarengas. Jos nimessä ei mainita kumpaakaan, kyse on usein keskieurooppalaisesta talvirenkaasta, joka sopii lähinnä märille ja suolatuille teille.
Mikä on talvirenkaan pienin sallittu urasyvyys?
Talvirenkaissa pääurien on oltava vähintään 3,0 mm syvät, kun talvirenkaita on käytettävä 1.11.-31.3. talvikelillä. Traficom suosittelee vaikeille keleille vähintään 5 mm:ä.
