Hankook Kinergy 4S² X H750A - Vuodenaikojen yli kestävä suorituskyky ## Yksi renkaa kaikkiin olosuhteisiin Hankook Kinergy 4S² on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä kaikissa sääoloissa - vuoden jokaisena päivänä. Sen kehitystavoitteena oli luoda yksi rengas, joka toimii yhtä hyvin talvella, keväällä, kesällä ja syksyllä, ilman vuodenaikojen mukaan tapahtuvaa renkaiden vaihtamista. Uusi sukupolvi silica-sekoitetta, jossa on runsaasti luonnonmukaisia raaka-aineita, tarjoaa erinomaisen pitkän myös alhaisissa lämpötiloissa. Leveät poikittaissuururoot parantavat veden ja lumisateen hajottamista, mikä vähentää vesiluiskun vaaraa. Kesäkuumassa renkaan tiivis lohkorakenne mahdollistaa lyhyet jarrutusmatkat ja vakaa ajotuntuma. Keskellä ajopintaa oleva siksak-kuvio vähentää vierintämelua, tarjoten hiljaisemman ja mukavamman ajo-olosuhteet. Tämä tekee renkaasta erinomaisen valinnan kaupunkiajoon ja pidempiin matkoihin. Renkaan rakenteessa käytetty vahvistettu vyöpeite ja kaksi teräsvyötä takaavat pitkän käyttöiän ja vakauden. Jäykän kantokumikorin ja erityisen tiivisteen ansiosta ohjaustarkkuus ja tasapaino pysyvät huippuluokassa kaikissa olosuhteissa..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: HANKOOK
- Hinta: 180,98 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Ympärivuotinen rengas sopii hyvin autoon, joka viettää talven Keski-Euroopassa.
- Mittaa urasyvyys säännöllisesti, koska ilman kausivaihtoa rengas kuluu nopeammin.
- Kierrätä renkaita akselien välillä, jos kuvio sen sallii, niin kuluminen tasaantuu.
Usein kysyttyä
Voiko ympärivuotisilla renkailla ajaa Suomessa talvella?
Jos renkaassa on 3PMSF-merkintä, se täyttää nastattoman talvirenkaan merkintävaatimuksen. Rengasalan asiantuntijat eivät silti suosittele ympärivuotisia renkaita Suomen talveen, koska jäällä ja pakkaslumella ne pitävät heikommin kuin kitka- tai nastarenkaat.
Mitä all season tarkoittaa?
All season on englanninkielinen nimitys ympärivuotiselle renkaalle. Se on kompromissi kesä- ja talvirenkaan välillä ja kehitetty lähinnä Keski-Euroopan leutoihin talviin.
